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Evaporador del coche

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2019-07-10      Origen:motorizado


La reparación principal de un rayo de evaporador automotriz es un acondicionador de aire de tipo dividido, que refleja principalmente el fenómeno del calor no enfriado o la capacidad de enfriamiento / calefacción insuficiente. Los evaporadores de automóviles no pueden funcionar normalmente y se detendrán automáticamente inmediatamente después de la operación o se detendrán repentinamente durante la operación. Estos fenómenos de falla no son necesariamente la falla del acondicionador de aire en sí, a veces causada por una instalación y uso incorrectos. Analysis Análisis de caso del circuito de control del microordenador del aire acondicionado Falla 1: el aire acondicionado tipo Haier KFR-357 no funciona Análisis y mantenimiento: Presione el interruptor de emergencia SW, el aire acondicionado no funciona. Sospecha de falla en el circuito de suministro de energía. Use un multímetro para verificar que el voltaje de + 5V sea normal y luego verifique el circuito de reinicio. Se pone bajo en el momento del encendido y luego cambia a + 5.1V alto. También se sospecha que la CPU está dañada, pero el mismo microordenador (CMC95C-00517) no está disponible. También es caro de comprar. En el enfoque de fácil a difícil, reemplace el cristal de cuarzo con un método de reemplazo y encienda el aire acondicionado para que funcione normalmente. Haga clic en el enlace del documento para ver más información. Haga clic en el enlace del documento para ver más información. Falla 2: El aire acondicionado Changhong KFR-25GW / H no responde cuando está encendido. Análisis y observación de mantenimiento El indicador de funcionamiento de la unidad interior está apagado. 221V, la fuente de alimentación es normal. ) Desarme la carcasa de la unidad interior, verifique el fusible en el tablero impreso de la unidad interior y descubra que el fusible se ha fundido. El nuevo seguro no puede ser reemplazado inmediatamente en este momento, y la causa debe encontrarse antes del reemplazo. El rango óhmico del multímetro se usó para medir la resistencia primaria del transformador de potencia. La medición real fue de 0Ω. El fusible fue causado por un cortocircuito. La observación minuciosa del transformador no mostró signos de agotamiento, por lo que se sospechaba que el varistor estaba dañado. Se retiró el evaporador del automóvil y se midió el varistor con un archivo multímetro de ohmios. Como era de esperar, realmente provocó un cortocircuito. Use el mismo tipo de varistor con los mismos parámetros que el fusible, y el aire acondicionado funciona normalmente. Si no tiene el mismo tipo de varistor a mano, el método de emergencia es instalar temporalmente el varistor para probar la máquina. Kuaiyixiu se enfoca en los electrodomésticos y la vida del hogar del evaporador, proporcionando pequeños electrodomésticos, calentadores de agua, aires acondicionados, estufas de gas, campanas extractoras, refrigeradores, lavadoras, televisores, desbloqueo y cambio de cerraduras, dragado de tuberías, limpieza de tanques sépticos, reparación de muebles. , Reparación de viviendas, reparación de agua y electricidad, servicios de desmontaje y mantenimiento de electrodomésticos

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